Después de dos
temporadas en que todo iba en ascenso, el equipo Lotus es quien posiblemente ha
sufrido más del cambio de regulaciones, los problemas económicos que salieron a
luz en la pasada temporada no ayudaron y Renault agrego más complicaciones al
equipo, en muchos aspectos el chasis parece ser algo aceptable pero es incapaz
de sacar algo en positivo, debido a los problemas que la PU le introducen,
limitando su trabajo, desarrollo o uso, la situación del equipo le forzó a
alinearse con Pastor Maldonado y sus apoyos económicos, pero los problemas de
Lotus son en gran parte la dependencia en el dinero que genera de resultados
para poner en marcha el plan de la siguiente temporada al estilo Williams, esto
le deja muy pero muy limitado margen de operación con pocas opciones a
progresar durante la temporada, posiblemente en este campeonato agravada por la
poca cooperación de su PU, que no le permite conseguir mejores resultados que
tal vez estén a su alcance, finalmente el quitar el FRIC también puso más
complicaciones en su camino, de entrada fue el equipo que pareció sentir más en
su manejo, la falta del sistema de suspensión.
El coche es casi
imposible de valorar porque rara vez consigue mantener un ritmo consistente
durante un gran premio debido a las limitaciones técnicas que hay en él,
Grosjean es quien de momento consiguió todos los puntos del equipo,
consiguiendo en clasificación un quinto puesto en Barcelona, pero generalmente
el coche tiene problemas para entrar en Q3,
su posición de largada está en la mitad de la segunda parte de la
grilla, cuando termina, lo hace ligeramente por delante de donde clasifica lo
que indica un coche que en carrera puede mantener un ritmo pero aún está lejos
de conseguir puntos de forma consistente y eso es exactamente lo que necesita
si quiere salir del pozo en el que se encuentra.
Clasificación:
5°Grosjean/ 14°Maldonado Peor: 21°Grosjean/ 22°Maldonado
Carrera:
8°Grosjean/ 12°Maldonado
Diferencia en
carrera (sobre vueltas rápidas)
2.1 de promedio
sobre las 11 primeras carreras
1.73s de promedio
en las últimas 7 carreras
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