El equipo inglés
en muchos aspectos puede perfilarse como el segundo mejor coche de la
temporada, de encontrar la consistencia en resultados podría conseguir estar
entre los tres primeros de la tabla de constructores por primera vez desde
2003, el arribo de Pat Symonds y Rob Smedley ha mejorado la situación de forma
dramática, dándole organización y un camino de progreso estable que no se veía
en el equipo desde hacía tiempo, el cambio a las PU Mercedes también fue un
buen paso adelante, siendo de momento la PU ideal, en comparación con sus
rivales por delante en la tabla, es el equipo que posee menos recursos, pero el cambio de
personal puso efectividad en el trabajo dándole una plataforma para mejorar,
a pesar de los alti bajos, el progreso del equipo se nota, compitiendo aunque no de una forma estable por las primeras posiciones, lo que es un gran progreso para un equipo que venia prácticamente sin poder salir de la parte final de la tabla en los últimos tiempos, por momentos el equipo comete errores que le han costado posiciones y puntos
que realmente es capaz de conseguir en mérito propio, los resultados no
reflejan de momento todo lo que deberían, Massa perdió varias oportunidades en accidentes que no fueron totalmente su causa,
Bottas se perfila como un serio competidor que demuestra un gran potencial , después
de un bache parece que el equipo definitivamente está encontrando su camino a
la consistencia, en determinados circuitos podrá darle pelea a Mercedes pero aún
le falta para vencerlo de manera seria, en definitiva el equipo posee un coche
capaz de conseguir resultados y los pilotos han demostrado ser capaces de
conseguirlos, desde ahora deberá proponerse que ambos coches
finalicen en posiciones de puntos regulares si es de consolidar su posición en
el campeonato.
En clasificación
el coche comenzó un poco retrasado a lo que la pre temporada había indicado, al comienzo del campeonato pareció que el equipo retrocedía, en clasificación parece siempre encontrar la forma de quedarse en posiciones que no reflejan la calidad de su coche, pero
poco a poco fue encontrando su lugar y es por momentos capaz de pelear por pole
position, consiguiendo las dos primeras posiciones de la grilla de partida en Austria, por lo general el coche debería ser capaz de encontrar
su lugar entre las primeras posiciones durante la clasificación, en particular
en las últimas carreras, durante las mismas los errores de tácticas o el tomar
decisiones conservadoras para buscar los puntos, le han costado alguna que otra
mejor posición final que estaban a su alcance, el coche posee la velocidad pero
de momentos se ve comprometida por esas decisiones tácticas que le ponen en el
neumático equivocado en el momento erróneo o le dejan en tráfico, privándole
así de poder competir por mejores posiciones de forma consistente, a pesar de
la velocidad que por momentos muestra, su ritmo le deja por detrás de Red Bull
y Ferrari, el notable progreso es una bien venida noticia que le da posibilidades a atraer nuevos auspiciantes para asi mantener su progreso de una forma lógica y estable que le permita asentarse nuevamente en la zona frontal de la grilla, debe mantener la calma, ser objetivo y seguir planteándose metas a corto plazo que le sigan llevando a su meta final, la eliminación de errores y comenzar a arriesgar deberían ser sus objetivos inmediatos .
Clasificación: 1°
Massa/ 2° Bottas Peor: 18°Massa
(Silverstone)/ 17° Bottas (Silverstone)
Carrera: 2°
Bottas/ 4°Massa
Diferencia en
carrera (sobre vueltas rápidas)
1.1s de promedio
sobre las 11 primeras carreras
0.70s de promedio
en las últimas 7 carreras
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