Muchas veces, hay
quienes se preguntan porque no hay equipos americanos en el mundo de la fórmula
1 cuando claramente hay interés, gente muy capaz y evidentemente el mercado es
muy beneficioso para ambos, la fórmula 1 y los auspiciantes de los equipos,
fabricantes, etc, f1 es un deporte complejo y cuando se la mira desde el punto
de vista americano se complica aún un poco más.
Gene Hass
aparentemente está en negociaciones bastante serias para poner un equipo
americano sobre la grilla, aparentemente para 2015, se estima que en ese
periodo habrá una posible apertura a nuevos equipos, pero todo depende de
muchos factores, Hass sin embargo parece querer asegurarse uno de esos puestos,
para ser honestos , creo que el último esfuerzo realmente americano que mostro
ser algo positivo seria posiblemente Dan Gurney y sus Eagles, ha habido otros
proyectos a medias, pero en realidad ese fue el último que realmente estaba
trabajando y enfocado de una manera lógica, un equipo de f1 no es como Indy o
los otros deportes motorizados de américa, la f1 trabaja a un nivel muy grande,
la escala de envolvimiento es mucho mayor y esto hace los proyectos más
complicados, no son imposible de poner en marcha, solo que hay que tratarlos
como lo que son y no pretender que funcionen como lo que no es.
Las demandas para
un equipo de fórmula 1 son enormes, para comenzar se debe diseñar y construir
el coche, esto requiere la creación de departamentos de diseño, creación,
estudio, fabricación, el personal especializado se debe de contratar y poner
bajo un programa que ponga todo a girar en una misma dirección, el atraer un
buen nivel de ingenieros puede ser algo difícil, competir contra equipos
estables cuando los proyectos americanos no han tenido en los últimos tiempos
mucho suceso, puede ser algo que le juegue en contra a la hora de buscar contratar talento, esto
puede ser un gran obstáculo, auspiciantes, fabricantes, empresas que puedan ser
potenciales colaboradores, prefieren hacerlo con gente que tiene una historia,
que saben estarán presentes por un tiempo, desde ese punto de vista las cosas
no son muy buenas, hay que convencer a mucha gente de que este nuevo proyecto
es algo serio, tiene proyección por un determinado tiempo y dispone de la estructura
que le mantendrá allí para hacerse de un lugar estable.
En las últimas
semanas tanto la FIA como la f1, han estado en contacto con Hass, tratando de
ver sus posibilidades, que respaldo tiene, la organización ha dejado entre ver
que si abre esos espacios a nuevos equipos, quiere que sea a aquellos que
tienen la intención de permanecer, un argumento que parece estar algo ausente
es donde se basaría el equipo, la lógica dice que otro intento como fue el último
de tratar de vivir atravesando océanos para realizar el trabajo seria otro
error, al igual que hizo Toyota, se debe establecer una base en europa y
construir todas las facilidades necesarias para realizar el trabajo allí, esto
requiere tiempo pero hay soluciones alternativas, lo que es evidente es que de
ser algo serio, debe de comenzar a poner las cosas en orden de una manera un
tanto rápida si es que realmente creen poder estar en la grilla para 2015, no
es imposible pero da la impresión de que ya se está empezando a medias, la
situación económica puede ser otro escollo que limite esas decisiones, se
necesitan poner en línea un número importante de auspiciantes y grandes
cantidades de dinero para poner un programa en producción de una manera lógica
pero rápida, solo el tiempo dirá que sucederá, pero a cuanto más se analiza,
más parece quedar claro que siempre se espera a último momento para comenzar a
hacer las cosas de una manera seria y la formula 1 no trabaja de esa manera,
tener un equipo americano sin duda daría mucho más empuje a las carreras en
Estados Unidos y podría ser bueno para todos, pero dudo mucho que la gente en
los asientos de poder quieran jugar con otro proyecto a medias que solo podría
dañar las cosas más que ayudarlas.
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