Aire fresco en Austria

El gran premio de Austria fue  celebrado por todos los que indirecta o indirectamente, participaron del evento, los espectadores se volcaron en grandes números y los equipos, pilotos en general, todos mostraron su satisfacción con la organización, el desarrollo del fin de semana, por lo que se podría decir que el gran premio fue todo un éxito, el ambiente que se generó alrededor del gran premio fue fantástico.

Por supuesto que había la expresión de recordar lo fantástico del circuito original, en numerosas ocasiones se intentó recuperar partes del trazado, pero la política y grupos de personas, se interpusieron en lo que podría haber sido algo mejor, el circuito en muchos aspectos cambio de ser un majestuoso, rápido pero también peligroso trazado, a algo que retiene secciones largas pero interrumpido por curvas de poco reto en velocidad, el entorno casi perfecto del circuito fue una pieza fundamental y mucho se habló de como los fanáticos habían tomado la oportunidad que brindaba el paisaje, para hacerlo un evento especial, Red Bull se encargó también de darle ese toque personal, haciéndolo algo más informal, que es posiblemente lo que la formula 1 podría utilizar de una forma más frecuente para atraer más público y hacer el deporte más amigable a mayor número de personas.

El cambio de ambiente era muy drástico, ya que hoy día generalmente se compite en medio de junglas de concreto o en entornos que poco invitan o permiten de celebración al nivel que se produjo en Austria, con los equipos empujando por retornar a una base más europea en el campeonato, los fanáticos en varios aspectos terminaron de mostrar de las posibilidades y lo atractivo que todo se vio durante el fin de semana, se podría agregar que las dos últimas carreras fueron realizadas en circuitos clásicos y estos proporcionaron en general mas entretenimiento, el ambiente fue halagado en ambos casos y la respuesta del público pareció bastante mejor de la que se recibe en otros sitios, que parecen forzados a realizar los eventos con poco espacio para la celebración en el entorno general de la pista, tal vez sea el momento en que la f1 se dé cuenta de una vez, que debe re conectar con su público tal como se hizo en estos dos últimos grandes premios, donde hay una base de gente más involucrada que en otros sitios que siguen apareciendo en el campeonato, pero en realidad, aportan muy poco, el deporte necesita abrirse al público y generar nuevos fanáticos, alimentarles y no empujarlos a un lado como en muchos casos parece que se quisiera hacer.

Los circuitos clásicos necesitan estar presentes, porque sencillamente son una de las más valiosas formas de conectar con los fans, promocionar al deporte y atraer a auspiciantes, la historia del deporte no se puede olvidar o ignorar, está muy bien el viajar a sitios nuevos , pero debería de haber un límite y deberían de haber relaciones que se fomenten más por pura lógica que por contratos que al final perjudican más de lo que ayudan, Austria dejo claro que dadas las posibilidades, los circuitos europeos pueden contribuir mucho más de lo que se piensa, con unos campeonatos que se tratan de estirar más de lo necesario en muchos casos, se deberían de construir los campeonatos entorno a lo que siempre estuvo allí, los fans se identifican no solo con los equipos y sus coches, pero también con sus pistas y si se trabajara en explotar esas relaciones, la fórmula 1 en general tendría una salud bastante mejor de la que tiene, no todos los lugares darán el resultado que Austria dio, pero es muy posible que la gran mayoría de los circuitos europeos  tengan mejores herramientas para crear un nuevo contacto, un nuevo atractivo para las generaciones nuevas, se necesita reconectar y generar nuevos fans, se debería de aprender de las lecciones que Austria dejaron bien en claro, los equipos lo vienen reconociendo desde hace un tiempo, pero el organismo político sigue mirando hacia otro lado contando los contratos y el dinero, cada vez se le está haciendo más difícil negar la realidad de las cosas.