INFINITI RED BULL RACING

Desde antes del comienzo de la temporada se pensaba que sería difícil, Renault no parecía estar encima de los problemas, las soluciones no llegaban en la medida necesaria  y todo indicaba que se comenzaría con problemas, el mismo Vettel ya lo había declarado meses antes, los triunfos no duran por siempre y el cambio de regulaciones probo ser un escollo grande de momento, Ricciardo se integraba al equipo después de mostrar velocidad en Toro Rosso, alguno dudaban de lo acertada de la decisión, pero todo quedó atrás desde el mismo comienzo, con su sonrisa y actitud, Ricciardo se adaptó  pasando  a ser quien lidera de momento al equipo en puntos con dos victorias y mostrando no solo velocidad, pero buen juicio en pista, es el primero en reconocer que aún necesita aprender mucho, pero el desempeño en esta primera mitad ha sido espectacular con pocas dudas de si merecía la oportunidad, Vettel tuvo un comienzo difícil y aún sigue siendo una temporada complicada, los problemas parecen querer concentrarse en su coche, pero hay señales de recuperación y por momentos Vettel muestra su forma, los nuevos requerimientos no ayudan ya que le fuerza a manejar de una forma distinta que le da poca confianza en como ataca la entrada y salida de curva principalmente, ahora debe esperar para atacar con el acelerador en las curvas, el coche va mejorando en casi todos los aspectos aunque no lo parezca.

El coche es después del Mercedes, el más consistente tanto en clasificación como en Carrera, su promedio en clasificación está entre segunda y tercera plaza, ambos coches han sufrido alti bajos en la clasificación Ricciardo es hasta el momento el más consistente,  su  peor posición de largada fue octavo en Silverstone en una clasificación que fue complicada para varios equipos  pero en nueve de las  once carreras largo entre las primeras cinco posiciones, Vettel por su parte ha sufrido varios problemas que se reflejan en una forma de clasificación complicada, a pesar de esto largo en seis ocasiones desde las primeras cinco posiciones, segundo siendo su mejor y décimo tercero en dos ocasiones serian su peor clasificación, Sebastian Vettel comienza a acortar distancias lo que indica que el coche comienza a mejorar o al menos responder más acorde a como lo prefiere el piloto alemán, en carrera es el único coche que parece acortar distancias de forma consistente, Williams por momentos es más rápido, casi igualando los tiempos de Mercedes en segmentos cortos, pero Red Bull es el único que desde España se mantiene por debajo del segundo en ritmo de carrera.  

Clasificación : 2  Ricciardo/ 2 Vettel   Peor:  8 Ricciardo/ 13 Vettel

Carrera: 1 Ricciardo( dos victorias)/ 3 Vettel  

Diferencia en carrera ( sobre vueltas rápidas )

1.1s de promedio sobre las 11 primeras carreras

0.45s de promedio en las últimas 7 carreras