MERCEDES AMG PETRONAS F1

Fue desde el comienzo y sigue siendo el mejor coche,  la mayoría de las opiniones desde el comienzo daban por seguro que Lewis se terminaría imponiendo sobre Rosberg, sin embargo el alemán ha mostrado estar a la altura dentro y fuera de pista, la velocidad no es lo único importante en el mundo de la f1, el equipo a tratado de mantener paridad, ser honesto con ambos y permitirles competir, la segunda mitad será más apretada y los errores comenzaran a ser cada vez más determinantes, el coche fue fiable en el comienzo, pero comienzan a mostrar señales de que no todos los programas están en línea, el problema de los frenos sigue sin solucionarse y pronto entraran al igual que la mayoría de equipos en las sanciones por sobre pasar el límite de componentes permitido, esto puede también ser crítico en cómo se decide el campeonato, de momento Rosberg parece ser el más adaptable, calmo y dispuesto a trabajar en los detalles que le permiten estar peleando por la corona, Hamilton por momentos no muestra el mismo nivel de trabajo o dedicación o simplemente no está respondiendo de igual forma a la presión que es permanente.

El coche en clasificación sigue siendo el más rápido, solo en Austria no largo desde la primera posición, en carrera parece sacar velocidad solo cuando lo necesita, no siempre es el más rápido en carrera pero si el más consistente, aunque Williams parece poder igualarlo por momentos, el mayor reto podría estar en Red Bull quien es el más consistente de sus rivales, el único otro vencedor aparte de los Mercedes y el único coche que se mantiene cerca en carrera.

Mercedes debe solucionar sus problemas de frenos y tratar de mantener al equipo enfocado a la labor a realizar, principalmente los pilotos quienes son los que reciben presión desde todos los ángulos, hasta el momento la aparente calma de Rosberg le mantiene delante consiguiendo resultados, Hamilton lleva muchos altibajos que por momentos le ponen en situaciones complicadas, generalmente sale con buenos resultados pero no puede ser un habito, ya que Rosberg no cae en esas situaciones y pronto las sanciones por componentes pueden ser más determinantes.

Clasificación:

Mientras Rosberg va mejorando o mantiene su nivel de clasificación, Hamilton es inconsistente, en ocasiones por problemas mecánicos, pero también por errores propios, en los últimos 4 grandes premios Hamilton largo sexto como mejor posición después del error de Silverstone, Rosberg largo tercero en Austria y desde entonces lo hizo desde pole, esas ventajas no se pueden dar hacia ninguna de las dos direcciones, hasta el momento las batallas rueda a rueda no se han dado con la excepción de Bahrain, la segunda mitad con el campeonato ya entrando en su etapa definitiva será por momentos mas personal