La
llave del Mercado de pilotos esta prácticamente en manos de Ferrari y
principalmente de Kimi Raikkonen, mucho del movimiento dependerá de lo que
ambos decidan, el contrato del piloto finaliza en esta temporada ,con Ferrari
teniendo en su poder la opción por sus servicios para 2016, el equipo también
muestra su interés en Bottas, Ricciardo y Hulkenberg.
Los contratos
u opciones que existan son negociables por más que se declare que no es así, la
pregunta en realidad es si el precio de las negociaciones es algo que el equipo
contempla como necesario o ideal, pero es bastante claro que una vez que un
piloto decide que ya no quiere estar en un sitio, poco se puede hacer para
forzarlo a quedarse, pero las negociaciones pueden hacer que los precios, las
cifras demandadas para terminar esos acuerdos, conviertan las operaciones en
algo sin sentido o poco justificables.
En el
caso de Bottas, este tendría un contrato con Williams hasta fin de esta
temporada pero el equipo posee una opción para la siguiente, lo mismo es
aplicable en el caso de Ricciardo pero este estaría atado por al menos 3
temporadas, lo que hace el precio de la negociación subir a niveles que harían
que Ferrari contemple sus otras dos opciones o simplemente seguir con
Raikkonen, algo que les daría mayor tiempo durante el cual podría planear mejor
su estrategia o analizar su situación al detalle.
Raikkonen
cumple 36 años en octubre, su contribución al equipo desde su retorno le ha
puesto constantemente en la mira a ser reemplazado, en muchos casos es el
equipo, gran parte responsable de mucha de su mala fortuna, pero en general el
piloto no parece estar generando los resultados que debería, tomando las malas
decisiones, mala fortuna, los puntos que podría haber conseguido le pondrían en
una situación bastante respetable, no ideal, pero cambiaría la perspectiva de
la situación y es posiblemente en gran parte, el dilema que enfrenta Ferrari,
que no todo está sobre lo que hace el piloto, sino que el equipo contribuyo de
forma bastante prominente, en muchos de esos resultados ausentes o situaciones
precarias en que se encontró el piloto.
La
velocidad aun parece estar, Raikkonen parece ser capaz de igualar a Vettel,
solo que errores forzados o introducidos desde fuera, le han costado una enorme
cantidad de puntos en las dos últimas temporadas, analizado fríamente los
números, la conclusión puede ser que Kimi no alcanza los niveles necesarios
para asegurarle su asiento en un equipo como Ferrari, su popularidad hace que
la situación se complique desde el punto de vista publicitario, a pesar de que
el piloto constantemente evada el estar ante cámaras, Kimi es uno de los
personajes centrales de la f1 y ofrece al equipo estabilidad en el garaje junto
a Vettel, Ferrari sabe de lo que es capaz el piloto y tal vez también debería
analizar, si desde su lado, hace lo necesario para solventar los inconvenientes
que encuentra, porque el finlandés en su día, puede dar batalla como ninguno, a
veces los pilotos precisan de motivación, personajes como Kimi son importantes
para los equipos en muchos niveles y no solo dentro del coche, en Hungría,
mostro claramente que es capaz de dar lucha, velocidad, sin importarle quien
este a su lado, tal vez la solución no se encuentre en mirar fuera del equipo ,
pero en encontrar la solución, ofrecerle opciones que no signifiquen entrar en
peleas innecesarias, el equipo es quien en realidad posee la llave de darle
varias carreras sin problemas y permitirle que se exprese de la forma en que le
conocemos, supremo al volante.
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