Bahrain Grand Prix

Al caer la bandera en Bahrain , Lewis Hamilton se imponía ante Nico Rosberg por un Segundo en lo que dio la apariencia de ser una gran carrera con buenas peleas en distintas posiciones, pero no todo es lo que parece, el final de carrera fue ayudado en gran parte por un safety car, que dio la posibilidad a Nico Rosberg de ponerse detrás de Hamilton y así dar una pelea que ya estaba perdida desde antes del incidente, ambos pelearon justamente, con el británico finalmente reclamando la victoria que solo puso en duda ese safety car.

El gran premio comenzó con Rosberg en pole seguido de Hamilton, Bottas, Perez, Raikkonen y Button en los primeros seis puestos, Hamilton tomo la punta casi desde el mismo comienzo y logro poner una distancia prudente con su compañero que a la vez había dejado atrás a los demás competidores peleando por el resto de posiciones, no había nadie que podía realmente competir de igual a igual con los Mercedes, para la vuelta 4, Hulkenberg adelanto a Alonso por séptima posición, el Force India había largado desde el 11th lugar de la grilla, la Ferrari dejando en evidencia su falta de velocidad para competir con los equipos que usan Mercedes  PU, Vettel largando con neumáticos medios en contraste con el resto que prefirió los de opción, para la vuelta 10, Button logro adelantar a Bottas por quinta posición y poco después Hulkenberg hacia lo mismo, Bottas pararía por neumáticos al final de esa vuelta, Perez de entre tanto era el único coche que parecía poder hacer algo interesante en tercera posición aunque ya a 15 segundos por detrás de los Mercedes, para  la vuelta 15, Vettel es avisado por radio de la velocidad de Ricciardo y le deja pasar con Vettel parando en la vuelta 17, en la punta Hamilton y Rosberg aún están cerca y esto da oportunidad de que el alemán intente adelantar sin éxito, poco después logra adelantar al británico pero este nuevamente se impone más delante de la vuelta antes de parar por un juego de options, detrás están Bottas con Massa, Hulkenberg , Perez y Alonso.

Dos vueltas  después que Hamilton , Rosberg para por un juego de medios, al volver a pista Hamilton tiene poco más de 3 segundos de ventaja, vuelta 24 y Hulkenberg intenta adelantar a Massa debiendo ceder y de esta manera, Perez logra adelantarle y dos vueltas más tarde ambos Force India dejan atrás al Williams que comienza a perder contacto, la parte media de la carrera mostró poco cambio y no sería hasta la vuelta 40 en que el incidente entre Maldonado y Gutierrez causa el safety car, aquí es donde la agrupación y perdidas de ventajas juegan a favor del espectáculo en general, Hamilton pierde sus 10 segundos sobre Rosberg con 11 vueltas aun por correrse para cuando se reanuda la acción, Rosberg es en apariencia más rápido pero sus intentos no logran que le pongan delante del británico, detrás están Perez , Hulkenberg, Button, Vettel, Ricciardo, Massa, Bottas y las dos Ferraris.

Ricciardo logra adelantar a Vettel para la vuelta 50 para tomar la quinta posición, rápidamente está detrás de Hulkenberg quien está perdiendo contacto con Perez, el australiano logra adelantar al Force India de Hulkenberg en la vuelta 54 para quedarse con la cuarta posición, Vettel intentaría atacar al Force India sin gran suceso y pronto estaría bajo acecho de los Williams quien tienen detrás a las dos Ferraris, al caer la bandera Hamilton apenas está delante de Rosberg pero ambos están más de 20s por delante del Force India de Perez con Ricciardo inmediatamente detrás y 4 segundos después Nico Hulkenberg completan las primeras cinco posiciones.

Sin dudas que el safety car cambio la complexión de la carrera que para la vuelta anterior a este, estaba claramente en manos de Lewis Hamilton, Rosberg tuvo unos momentos en que pudo quedarse con el británico pero luego perdió contacto y solo fue ese safety car, quien dio una nueva oportunidad que finalmente no se pudo convertir en victoria para el alemán, pero si lo fue para Hamilton que en realidad fue quien lucio como el claro ganador, del resto Red Bull mostró estar acercándose, aunque aún le queda trabajo por hacer y Force India sigue mostrándose como un equipo sólido, los demás parecían moverse más hacia atrás que hacia adelante y las ventajas de Mercedes serán muy difíciles de recortar, todos tienen mucho trabajo por delante, pero es lógico decir que Force India es uno de los equipos que se perfilan con más buenas ganancias de puestos de momento sacando los Mercedes de la ecuación.

Pos.	No	Piloto	Equipo	Vueltas	Tiempo	Grid	Pts
1	44	Lewis Hamilton	Mercedes AMG	57			2	25
2	6	Nico Rosberg	Mercedes AMG	57	+1.0 secs		1	18
3	11	Sergio Perez	Force India-Mercedes	57	+24.0 secs		4	15
4	3	Daniel Ricciardo	Red Bull Racing-Renault	57	+24.4 secs		13	12
5	27	Nico Hulkenberg	Force India-Mercedes	57	+28.6 secs		11	10
6	1	Sebastian Vettel	Red Bull Racing-Renault	57	+29.8 secs		10	8
7	19	Felipe Massa	Williams-Mercedes	57	+31.2 secs		7	6
8	77	Valtteri Bottas	Williams-Mercedes	57	+31.8 secs		3	4
9	14	Fernando Alonso	Ferrari	57	+32.5 secs		9	2
10	7	Kimi Räikkönen	Ferrari	57	+33.4 secs		5	1
11	26	Daniil Kvyat	STR-Renault	57	+41.3 secs		12
12	8	Romain Grosjean	Lotus-Renault	57	+43.1 secs		16
13	4	Max Chilton	Marussia-Ferrari	57	+59.9 secs		21
14	13	Pastor Maldonado	Lotus-Renault	57	+62.8 secs		17
15	10	Kamui Kobayashi	Caterham-Renault	57	+87.9 secs		18
16	17	Jules Bianchi	Marussia-Ferrari	56	+1 Lap		19
17	22	Jenson Button	McLaren-Mercedes	55	+2 Laps		6
Ret	20	Kevin Magnussen	McLaren-Mercedes	40	+17 Laps		8
Ret	21	Esteban Gutierrez	Sauber-Ferrari	39	Accident		15
Ret	9	Marcus Ericsson	Caterham-Renault	33	+24 Laps		20
Ret	25	Jean-Eric Vergne	STR-Renault	18	+39 Laps		14
Ret	99	Adrian Sutil	Sauber-Ferrari	17	+40 Laps		22