Circuito de Mexico

El circuito de México fue dos veces una de las populares atracciones del calendario y en ambas ocasiones también fue dejado de lado, rápidamente pasando al olvido, por primera vez uniéndose al calendario en 1963 continuando hasta 1970, luego retornando en 1986 hasta 1992, en ambas ocasiones el circuito que se utilizó seria el denominado Hermanos Rodriguez, en honor a los legendarios pilotos  Pedro y Ricardo Rodriguez, aunque en sus comienzos era conocido como Magdalena Mixhuca .

En muchos aspectos el circuito compartía cualidades con el mítico Monza de Italia, ambos situados en un parque, ambos con rectas largas precedidas por unas temidas curvas rápidas, en el caso de Mexico, la Peraltada con su inclinación, era un reto para los pilotos que la convertiría en una de las curvas más míticas de la fórmula 1, el resto del trazado ofreciendo una serie de curvas que demandaban de precisión, cambios de dirección, aunque no en un entorno  comparable con los circuitos europeos, otro de los retos se encontraba en estar en una altitud que complicaba las demandas de adaptación sobre pilotos y coches

Estando situado en una zona que es propensa a temblores y el ocasional terremoto, la superficie del circuito siempre fue complicada de mantener en perfecta forma, por lo que generalmente se la describía como una superficie con numerosos baches, para agregar al reto de preparación de los bólidos, mucho del impulso en el respaldo por el circuito, provenía de sus héroes locales, Ricardo, quien perecería en prácticas durante un evento no oficial del campeonato en 1962 y Pedro, quien estaría en la grilla para el primer evento oficial a la siguiente temporada y se convertiría en una de las leyendas del deporte motor, la primera carrera seria ganada por Jim Clark, en 1964, el circuito seria testigo de la dramática lucha por el campeonato entre Clark, Surtees y Graham Hill, donde finalmente el norteamericano Dan Gurney saldría triunfante pero el titulo seria para John Surtees y Ferrari.

Honda conseguiría su primera victoria en f1 de la mano de Richie Ginther en 1965, dos años más tarde el neozelandés Denny Hulme se aseguraba del título en Brabham, por delante de su jefe de equipo, a la siguiente temporada Graham Hill, Jackie Stewart y Denny Hulme llegaban al circuito con posibilidades del título, el Kiwi sufrió problemas en la vuelta 11 y el titulo quedo entre Hill y Stewart con Jo Siffert decidiendo el disputar por momentos el triunfo de la carrera, problemas para Stewart dieron vía libre a que el inglés Graham Hill se asegurara su segundo título, en una temporada difícil para Lotus donde habían perdido a Jim Clark en el fatal accidente de Hockenheim de f2, 1970 marco el fin del circuito en la f1.

Con algunos cambios y reducido recorrido, el circuito retorno a la f1 en 1986, ahora reconocido con el nombre de sus dos héroes perdidos, Pedro falleció en un accidente de coches deportivos en 1971, Gerhard Berger conseguía su primer triunfo, dando también la primera victoria al equipo Benetton, para 1992 los problemas eran múltiples para el circuito, demandas financieras, presiones políticas, contaminación y requerimientos de mejoras, llevaron al circuito a salirse del calendario, el trazado era popular entre los pilotos, pero la superficie se deterioraba con facilidad poniendo enormes presiones en el mantenimiento, algo que por momentos no parecía estar en las contemplaciones de los organizadores, el circuito quedo de lado con ocasional uso de otras categorías.

Durante la temporada de 2003, comenzaron a circular rumores de la intención de revivir el gran premio de fórmula 1, para entonces el circuito había recibido modificaciones que cortaban la mítica Peraltada en dos, además de otras construcciones que se habían incluido para otros usos, a la vez durante este tiempo, Cancún proponía el construir un nuevo circuito, seria en 2011 cuando una verdadera propuesta seria presentada y los planes de planificación comenzarían para retornar a México al calendario, esta vez en el circuito Hermanos Rodríguez donde para muchos es el sitio ideal.