En un circuito
donde el adelantamiento es siempre complicado, Hamilton largaba desde la línea
de pit simplemente pensando en conseguir llegar a sumar algún punto, mientras
Rosberg largaba desde la pole, el clima había mostrado ser inestable y a medida
que se aproximaba la hora de largada, la lluvia parecía decir que la Carrera tendría
una buena proporción de agua en su
mezcla, todos largaban en el neumático intermedio.
Mientras Rosberg
tomaba comando de la carrera en su largada, Lewis tiene un encuentro cercano
con una barrera en t2 en la primera vuelta, detrás de Nico Rosberg, Bottas se
colocaba segundo con Alonso tercero aunque rápidamente Vettel le adelanto antes
de terminar la vuelta, la visibilidad es complicada pero la lluvia parece que
empieza a alejarse, para la vuelta 8 se comienzan
a ver pilotos buscando agua para enfriar
las intermedias, Rosberg tiene 10 segundos de ventaja , Hamilton adelanta a
Raikkonen por la posición 13, poco después Ericsson tiene un accidente que envía
al Safety car, Rosberg, Bottas, Vettel no se ven beneficiados ya que han pasado
la línea de pit, debiendo hacerlo al final de la vuelta siguiente, lo que
significo dejarlos en tráfico y varios lugares atrasados, de alguna forma
arruinando su estrategia, vuelta 11 y cuando el safety car se prepara a entrar,
Grosjean tiene un accidente que mantiene el safety car en pista por al menos
dos vueltas más.
Esto significo
que Hamilton estaba prácticamente detrás de su rival por el título, Sergio
Perez sería el responsable de otro safety car en la vuelta 23, Ricciardo,
Bottas y Massa entran a boxes dando el liderato a Alonso, la Ferrari estaba apostando por dos
paradas, Ricciardo estaba en tres, lo que le pondría con posibilidades de
atacar rápidamente, especialmente hacia el final con neumáticos más frescos y
capaces de darle más velocidad, Vettel tiene un trompo de forma similar al de
Perez en la vuelta 32, pero logra evitar el contacto con la pared, sin embargo
le pierde valioso tiempo, arruinando sus neumáticos en el proceso, adelante la
situación por momentos estaba interesante con Jean-Eric Vergne liderando y
manteniendo a Hamilton detrás, la etapa final estaba en manos de las distintas
estrategias, Alonso se encontraba en la punta pero sus neumáticos comenzaban a
perder velocidad, Hamilton estaba en una posición similar lo que le puso bajo
el ataque de Rosberg por momentos, seria Ricciardo quien parando por tercera
vez faltando 13 vueltas, comenzaría a atacar, adelantando de forma convincente
a Hamilton y Alonso para hacerse con un gran triunfo.
Pos
Piloto Equipo Tiempo/dif.
1. Daniel Ricciardo Red Bull-Renault 1h53m05.058s
2.
Fernando Alonso Ferrari +5.225s
3.
Lewis Hamilton Mercedes +5.857s
4. Nico
Rosberg Mercedes +6.361s
5.
Felipe Massa
Williams-Mercedes
+29.841s
6. Kimi
Raikkonen Ferrari +31.491s
7. Sebastian
Vettel Red Bull-Renault +40.964s
8.
Valtteri Bottas
Williams-Mercedes
+41.344s
9.
Jean-Eric Vergne Toro
Rosso-Renault +58.527s
10. Jenson Button McLaren-Mercedes +1m07.280s
11. Adrian Sutil Sauber-Ferrari +1m08.169s
12. Kevin Magnussen McLaren-Mercedes +1m18.465s
13.
Pastor Maldonado
Lotus-Renault
+1m24.024s
14. Daniil Kvyat Toro Rosso-Renault -1 lap
15. Jules Bianchi Marussia-Ferrari -1 lap
16. Max Chilton Marussia-Ferrari -1 lap
Retiros:
Esteban Gutierrez Sauber-Ferrari 33 laps
Kamui Kobayashi Caterham-Renault 25 laps
Sergio Perez
Force India-Mercedes 23
laps
Nico Hulkenberg Force India-Mercedes 15 laps
Romain Grosjean Lotus-Renault 11 laps
Marcus Ericsson Caterham-Renault 8 laps
Campeonato
de pilotos
1. Nico
Rosberg 202
2.
Lewis Hamilton 191
3. Daniel Ricciardo 131
4.
Fernando Alonso 115
5.
Valtteri Bottas 95
6.
Sebastian Vettel 88
7. Nico
Hulkenberg 69
8.
Jenson Button 60
9.
Felipe Massa 40
10.
Kevin Magnussen 37
11.
Sergio Perez 29
12.
Kimi Raikkonen 27
13.
Jean-Eric Vergne 11
14. Romain Grosjean 8
15. Daniil Kvyat 6
16. Jules Bianchi 2
17.
Adrian Sutil 0
18.
Marcus Ericsson 0
19.
Pastor Maldonado 0
20. Esteban Gutierrez 0
21. Max Chilton 0
22. Kamui Kobayashi 0
Campeonato
de constructores
1.
Mercedes 393
2. Red
Bull-Renault 219
3.
Ferrari 142
4.
Williams-Mercedes 135
5.
Force India-Mercedes 98
6.
McLaren-Mercedes 97
7. Toro
Rosso-Renault 17
8.
Lotus-Renault 8
9.
Marussia-Ferrari 2
10. Sauber-Ferrari 0
11. Caterham-Renault 0
